彩神‖app下载 顺风车整改后体验:接单前需身份识别 没法挑单

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  整改后,滴滴顺风车的乘客和车主能够用“满意”“一般”“不满意”来评价对方。

  整改后,车主和乘客的外显头像全版为系统默认的虚拟头像。

  滴滴顺风车整改后,调整加入了紧急求助功能。

  “现在接单的顺风车比能够 少了,好车只是能 能够 多了”,滴滴顺风车整改日后开使,重新上线能够 ,不少用户发出来类式的看法。

  5月12日零点起,滴滴宣布顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一周;某些平台业务对全量司机全面审查,用一切手段清理平台上原因分析分析 的人车不符状态;运营及客服体系全面整改。5月19日,滴滴顺风车重新上线,但会 车主要恢复使用该平台接单,都要完成注册身份验真、接单身份验真、隐私保护设置等6个步骤。

  滴滴顺风车整改能够 ,乘客的乘车感受和司机的接单体验有哪几种变化?能够 处在的评论和社交乱象还有吗?5月19日-21日,新京报记者多次乘坐顺风车,体验整改后的变化和效果。

  整改后体验:接单的顺风车主减少

  “接单的车比能够 少了,但会 好车只是能 能够 多了。”顺风车的重度使用者赵晗(化名)在顺风车整改日后开使后第一时间进行了体验,五天来使用了五六十次顺风车的她,嘴笨 现在叫车不如能够 方便。

  突然夜班赶不上北京地铁房山线末班车的贾国威(化名)全是类式感受。他介绍,能够 下夜班在丰台科技园叫车去往房山长阳镇,订单发出后,行程下面会显示六七2个顺路车主,一般10分钟左右全是人接单。这五六天,相一并间段发出订单后,行程下只显示能够三2个在等待接单的车主,接单时间在300分钟左右。

  5月21日,记者从天通苑搭乘顺风车到磁器口,从日后开使约车到成功接单最少花费了半个小时,在等待接单的顺风车较整改能够 有所减少。

  司机刘辉(化名)21日接了滴滴顺风车整改后的第一单。对他而言,整改后新出的六项步骤之所以复杂性,但会 我今后每次接单前都得做一次身份识别,对着手机摄像头眨眼、张嘴、左右摇头,他嘴笨 “太费事了”。

  “不过,刷身份证看看有能够 前科还是有用的。”顺风车车主马师傅表示,现在接单前都要验证的多多线程 比能够 严格。新京报记者注意到,滴滴顺风车要求,车主每次接单前都要进行人脸识别,通过脸部安全识别技术将当前接单车主与注册时平台认证身份进行比对,人脸识别未通过的车主无法接单。

  记者在叫车成功后,平台赠送了一份120万的意外险。滴滴顺风车页面显示,顺风出行保障为乘客和车主在使用滴滴顺风车出行期间,提供最高保额120万出行意外险。

  全是乘客反映,顺风车能够 处在的个别司机违规哪几种的现象仍未消失。“实际车牌与注册车牌不符;约定5月20日下午5点出发,全程1300公里,未堵车,晚上10点多才到达,途中司机各种折腾拿货、绕路接人。”滴滴顺风车恢复后,用户李若(化名)日后开使了其第29次跨城顺风车行程,不过,这段从上海到南通的行程之所以太愉快。

  对于人车不符的哪几种的现象,滴滴方面21日对新京报记者表示,专项整治人车不符,坚决零容忍。每次出车前司机需进行人脸识别验证,一并在全平台推出有奖举报人车不符。

  司机看这麼乘客身份价值形式,能够 挑单了

  马师傅是一位顺风车老司机,一年来拉了120多单顺风车。他告诉记者,行程中“哭的有笑的有,喝醉酒的全是。”

  马师傅嘴笨 ,不仅司机能够喝酒,对乘客“禁酒”也是个好事,“喝多了不下车,吐车上的,过多了。”

  “突然有乘客原因分析分析 先送谁的哪几种的现象起争执”,马师傅说,“有的人明明距离远却要求先送,说另一方先上的车”。突然再次出现这种状态,马师傅也很无奈,“(能够 )看后评分呗,评价分能够3000多的我一般不拉。”

  “有的小伙子爱拉女乘客,能够 聊天说话,我一般不爱接女乘客的订单”,马师傅说道,“不过,现在无论司机还是乘客,全是能通过平台提前知道对方的信息,司机不原因分析分析 像能够 那样挑单了。”

  某些的不文明哪几种的现象,马师傅也遇到过不少。顺风车先付费再赶路的模式给某些不守规则的乘客以可乘之机。“有那种为了省钱,上车能够 不按约定地点去,改变路线去别的地方”,“还有的另有有2个 人打车结果上来三四另一方”,马师傅向记者抱怨,“这种事平台管不了,主要靠自觉。”

  “挺多乘客拿顺风车当出租车使”,顺风车车主刘辉有点痛 不习惯这种点。他注册滴滴顺风车已有几年了,不过接单次数之所以频繁,接单总数在3000左右。他还遇过一名乘客,在副驾座上突然变换着角度自拍,还问他好不好看,让他感到尴尬。他嘴笨 顺风车主和乘客是这种 媒体媒体合作关系,而非服务与被服务的关系。

  “应该不想人们指着这种挣钱”,刘辉说,行程重合率的高低是他选着乘客的标准,他认为原因分析分析 全是别有用心,大多数顺风车车主应该全是能够 。“顺风车不挣钱,也就摊百公里油耗钱,绕道去接人,不划算。”

  刘辉互近全是熟人开顺风车,有一名家住河北、每日通勤路程远的同事跑得比较频繁。他很认同滴滴平台之所以限制顺风车的车牌都要为本地。

  焦点

  退还 评论,顺风车就完美了?

  5月19日,滴滴顺风车重新上线。早在5月16日,滴滴就宣布了阶段性整改法律辦法 ,包括顺风车下线所有个性化标签和评论功能;合乘双方的另一方信息和头像改为仅另一方可见,外显头像全版为系统默认的虚拟头像等。

  “像哪几种‘气质美女’‘安静美少女’‘素颜美女’等评价标签,让他感觉很别扭”,顺风车乘客王艳(化名)对顺风车下线评论功能表示欢迎。

  此前滴滴顺风车的《用户指南》对于修改评价解释称,“行程日后开使后,系统会提供某些有趣的标签以便选着,你能够够 手动填写再加标签,每个行程最多可为对方再加另有有2个 标签,标签一旦再加后无法删除。”

  整改后的顺风车,行程完成时,被下线的个性标签被“满意”“一般”“不满意”另有有2个 选项替代。对于个性标签的下线,车主刘辉能够 也没太留意过,对此没哪几种异议。不过,全是车主向记者感叹“总有这种 我这麼乎 对方到底是哪几种人的感觉”,“司机也怕遇到坏人啊”。

  不少用户全是这种顾虑。“保留原评价功能,但全是评价长相,评价选项固定化、量化,比如司机不是守时、不是绕路等、不是私下带人,方便人们 儿乘客选着。”用户李若建议。

  此外,李若认为,滴滴能够 考虑修改出发前退还 问责规则,限制司机无故临时退还 行程的行为,尤其是临出发前无故退还 ,应该有惩罚机制。

  未来全程录音不是可行?

  滴滴此前表示,在现实场景中,大多数的司乘纠纷,双方都各执一词,难以提供有力的证据,给平台判责带来非常大的困难。

  滴滴建议,未来在车内对每个顺风车的行程全程录音(将明确告知并取得用户授权),方便在处在车内纠纷或治安刑事案件(类式性骚扰)时取证判责,为保护司乘隐私,录音资料不保存于另一方手机,将直接加密上传服务器,保留72小时后自动删除。

  对于行程中全程录音不是会影响顺风车使用?赵晗表示“会有点痛 反感吧”,“但会 日后用,毕竟它便宜啊”。马师傅则表示,“录音无所谓,咱们身正不怕影子斜”。

  不过,行程录音录像原因分析分析 会涉及司乘人员隐私?得知乘客能够 启用录音这种点后,刘辉说,“能够 就少说话吧,嘴笨 知道这是出于安全考量,但心里感觉有点痛 。”在他看来,滴滴的整改法律辦法 “最少另有有2个 免责动作”。

  北京京都律师事务所律师常莎表示,根据设想,该法律辦法 之所以具有强制性,开启不是的最终决定权还是在于用户不是同意。用户原因分析分析 认为原因分析分析 涉嫌侵犯另一方隐私等,全版能够 拒绝使用此功能。当然鉴于乘车安全和纠纷出理 考虑,还是开启最少。

  中国人民大学法学院教授、商法研究所所长刘俊海表示,行程录音录像涉及消费隐私,比如行程过程中难免会突然再次出现与家人通话,或与雇主通话,都要征得消费者的同意,但对涉及消费者安全的信息应该全版留痕。

  “总的来说顺风车还是方便了老百姓”,马师傅对记者说。(记者 陈维城 实习生 赵炜 刘成硕)