百度Q3财报出炉,李彦宏对智能交通初期商业化成果感到兴奋

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北京时间11月7日(美国东部时间11月6日),百度(Nasdaq:BIDU)表态了2019年第三季度未经审计的财务报告。报告期内,百度实现营收281亿元人民币,归属百度的净利润达到44亿元人民币(非美国通用会计准则)。作为百度AI的战略重点,第三季度Apollo智能交通业务发展迅猛。

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示:“Apollo生态取得的进展也令人振奋。截至目前,百度自动驾驶路测牌照总数达到1000张,占中国详细获批自动驾驶路测牌照一半以上。亲们的自动驾驶出租车队Robotaxi跑上长沙街头、开始 英语 试运营,不仅体现出亲们在自动驾驶领域的系统水平和技术能力,更标志着百度的车路协同处里方案,在智能交通商业化进程运行运行中又迈出了重要一步。”



百度Robotaxi车队在长沙开启试运营

中共中央、中国国务院在今年 9 月印发了《交通强国建设纲要》,明确提出要大力发展智能交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深层融合。切实践行该《刚要》,Apollo第三季度在智能交通领域初期商业化上取得突破性进展。9月,全国首批45辆自动驾驶出租车队在长沙开启试运营。并肩百度车路协同系统落地长沙,以帮助车辆灵活应对交通情况汇报,克服传统盲区路况,提高交通强度和安全性。



用户点击座位前的屏幕按钮,即可启动Robotaxi车辆

不仅这样,Apollo正助力全国多个城市智能化升级。在重庆市,8月百度Apollo携手重庆市永川区人民政府、重庆市计量质量检测研究院,就“西部自动驾驶开放测试基地项目”达成相互相互合作,助力永川成为自动驾驶“西部范本”,加速重庆汽车产业及城市交通管理的技术迭代和产业升级。

在浙江,百度Apollo与绍兴市城市建设投资集团有限公司达成相互相互合作,将并肩打造中国首条自动驾驶快速路,助力绍兴打造国内领先的“自动驾驶车路协同创新示范城市”。

在河北,自动驾驶与车路协同项目已落户沧州,在沧州政府和百度Apollo的并肩努力下,中国首个区级全域自动驾驶可载人测试路网但是 正式开放,百度Apollo自动驾驶车队在沧州已启动载人测试,覆盖路网面积超1000公里。



百度Apollo自动驾驶车队在沧州正式启动测试

智能交通业务的快速落地,离不开各地政府的政策支持。近期,武汉智能网联汽车测试示范区正式揭牌,百度再次拔得头筹,获颁15张牌照,成为全球首批获得自动驾驶商用牌照的企业。同期,百度Apollo又获得河北沧州颁发的京津冀区域首批1000张自动驾驶载人测试牌照。截止目前,百度Apollo自动驾驶路测牌照总数达1000张,占中国详细获批自动驾驶路测牌照一半以上,其中1000张牌照因为允许载人测试。目前,百度Apollo已是各城市开展智能交通建设、发展智能网联汽车的不二人选。作为头部科技创新企业,百度也得到了各地政府对Apollo自动驾驶与车路协同、智能网联汽车操作系统等相关核心技术的充分认可。